小型氟活塞式制冷机组如何防氟液潮车？

小型活塞式制冷机是最早走向市场的制冷设备，中国工厂从合资走向自制，原因在于市场的灵活需求。高端机组也不断面世，譬如大连三洋，沈阳谷轮，北京比泽尔。随着大连三洋，沈阳谷轮逐渐退出市场，人们似乎怀疑半封机组是不是还会占据40%的市场。随着十四五冷链规划实施，半封式小型活塞机组还将在历史舞台唱出它应有的旋律。原因有以下几点：
1、冷量覆盖范围广，单级机从3HP到50HP，低温双极从15HP到25HP，给广大制冷同行以宽阔的选择。
2、结构简单，对维修要求没有螺杆机，全封涡旋机那么比较难于推广性维修，也顺带解决了用户的使用运行成本。
3、价格便宜，市场占有率高。随着合资生产的积累，造就了一批生产企业和名牌企业，市场价格和品质宽广度较高。
4、继承了大型活塞式制冷压缩机的基本保护功能。能适当解决部分潮车及液冲击。下面我详细分析下小型活塞制冷机组的解决潮车的基本构造和原理。



哈尔滨雪龙制冷作为制冷工程商，在冷库设计方案中，设备选型中及产品安装配置中会增加许多关于制冷机的保护措施，其中一种就是防止液击，下面分析一下半封制冷压缩机如何防止轻量级液击的。

1、特有的气液分离器：吸气口位于电机端，利用电机腔特有的空间快速蒸发少量混带的液体，使得进入活塞连杆组的气体尽量是干饱和蒸汽，保护压缩机构。顺带冷却压缩机电机。
2、多片排气阀片等效于大型活塞机组的假盖结构，少量的湿制冷剂蒸汽可以排出排气腔。
3、独特的吸气、排气腔紧挨设计，利用排气腔高温不断提供吸气腔可能带来的湿制冷剂蒸汽。同时，高低压密封垫也有利于保护可能的液压缩。
针对以上设计，所以，大家就了解了活塞式制冷机的基本构造，在安装调试使用时尽量避免湿压缩对制冷机的损害，同时，配置制冷机时要考虑以下几点：

1、油加热器：曲轴箱的润滑油溶有制冷剂，环境温度低时溶入量增加。压缩机起动时，曲轴箱内压力突然降低，大量制冷剂气化，润滑油呈泡沫状并被吸入气缸，引起液击。用油加热器在起动前对润滑油加热，降低溶在润滑油中的制冷剂量是避免液击的有效措施。

2、气液分离器：气液分离器又称氟液分离器。来自蒸发器的气液混合物在气液分离器内分离，气体从出口管的上部进入，从下部流出。分离出来的液体积存于分离器底部，其中的液体制冷剂受热气化进入出口管上部，不能气化的润滑油从回流孔流入出口管再进入压缩机。
3、优化系统使用设计，尽量避免大量未蒸发液体吸入压缩机，比如在制冷剂加注量和系统设计时考虑工况的剧烈变化。